Rynek wtórny

Rynek pierwotny

Rynek komercyjny

Projekty domów

Rodzaj nieruchomości

Rodzaj transakcji

Powierzchnia (m²)

Cena

Pokoje

Miejscowość lub region

Dzielnice i ulice

Okolice

wyszukiwanie zaawansowane »

pokaż też rynek pierwotny

MÓJ KRN

kraj
wiadomości
prawne
Co z drogą osiedlową

region

wszystkie wiadomości

prawne

ekonomiczne

rynek

budowlane

pozostałe

dla mediów nowe

« »
	Pn	Wt	Śr	Cz	Pt	So	Ni
	29	30	31	1	2	3	4
	5	6	7	8	9	10	11
	12	13	14	15	16	17	18
	19	20	21	22	23	24	25
	26	27	28	29	30	1	2

SUPEROFERTA

POLECANE OFERTY

POLECANE INWESTYCJE

« poprzedni

następny »

Co z drogą osiedlową

Niewiele osób decydujących się na zakup mieszkania lub domu na nowo budowanym osiedlu interesuje się tym, jaki status prawny ma osiedlowa droga dojazdowa i kto będzie obarczony obowiązkiem jej utrzymania – informuje „Rzeczpospolita”. Jednakże problemy zaczynają się, kiedy okazuje się, że droga wymaga remontu. Kto właściwie ma ponosić koszty takiej operacji i jak ją zorganizować?

W świetle przepisów, jak czytamy w dzienniku, najczęściej taka droga jest odrębną nieruchomością i ma własną księgę wieczystą, do której wpisani są wszyscy jej współwłaściciele. Stosuje się więc do niej przepisy kodeksu cywilnego o współwłasności. Oznacza to, że wszyscy współwłaściciele mają prawo nią zarządzać. Powinni też jednomyślnie podejmować decyzje dotyczące kosztów utrzymania drogi oraz chodników, oświetlenia i całej infrastruktury przebiegającej pod drogą.

Najczęściej droga nie jest własnością jednej, lecz wielu wspólnot mieszkaniowych, ponieważ stoi przy niej kilka bloków czy osiedli. W związku z tym powstają trudne do przejścia kłopoty w zarządzaniu tą, jakże ważną, nieruchomością.

– Jest tylko jedno wyjście – mówi w rozmowie z dziennikiem Aleksander Snarski, prawnik z Polskiego Stowarzyszenia Zarządców Nieruchomości. – Wspólnoty mieszkaniowe albo właściciele domów jednorodzinnych powinni zawrzeć w formie pisemnej porozumienie o zasadach wzajemnych rozliczeń z tytułu utrzymania drogi oraz towarzyszącej jej infrastruktury. W praktyce jest to bardzo trudne.

Niejednokrotnie najlepszym wyjściem jest przekazanie takiej drogi miastu, jednak muszą się na to zgodzić się wszyscy współwłaściciele – czytamy.

Źródło: „Rzeczpospolita” 22.11.2007 r., 22.11.2007