Stolica bez barier architektonicznych

Urząd m.st. Warszawy wyznaczył miejsca, w których należy zlikwidować bariery architektoniczne. Po przeprowadzeniu weryfikacji 1100 lokalizacji ostatecznie wybrano 200, w których ten problem w największym stopniu wpływa na niską jakość życia w tych częściach miasta. Na działania z zakresu usuwania barier architektonicznych wygospodarowano w budżecie stolicy kwotę w wysokości 1 mln zł. Uchwałę w sprawie finansowania tego rodzaju projektów w przestrzeni miejskiej Rada m.st. Warszawy podjęła w grudniu 2013 r.

Realizacja przedsięwzięcia będzie możliwa dzięki współpracy takich instytucji jak Biuro Koordynacji Inwestycji Remontów w Pasie Drogowym Urzędu m.st. Warszawy oraz Zarząd Dróg Miejskich. Aktywny udział w procesie likwidacji barier architektonicznych mają także radni poszczególnych dzielnic i zespół pracujący przy tworzeniu Warszawskiej Mapy Barier.

Wśród najczęstszych błędów w projektowaniu warszawskich ulic wymienia się m.in. brak pasów ostrzegawczych, zbyt wysokie krawężniki i nierówne chodniki. Podczas czerwcowych obrad Rada Warszawy podjęła decyzję o włączeniu do Wieloletniej Prognozy Finansowej m.in. budowę wind przy przejściu podziemnym w okolicy skrzyżowania z ul. Redutową.