Ratalny remont dróg

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu wraz gminą miejską Kraków chcą naprawę 1450 km tras rozłożyć na lata 2012-2020. Magistratu nie stać bowiem na ich jednorazową modernizację, której łączny koszt oszacowano na 900 mln zł.

W gestii miasta leży budowa nowych oraz utrzymanie i remonty istniejących dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych, których łączna długość przekracza 1450 km. Według obliczeń ZIKiT tylko na ich utrzymanie należałoby przeznaczyć ponad 65 mln zł rocznie. W tym roku w magistracie udało się zabezpieczyć ok. 6 mln zł na remonty nawierzchni ulic: Śląskiej, Batowickiej, Bieżanowskiej, płk. Dąbka i Tynieckiej.