Prace stanęły

Upadłość ogłosiło Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury – lider konsorcjum modernizującego kolejowe torowisko na linii E30. Utrudnienia w dojazdach między Krakowem a Katowicami potrwają dłużej niż planowano.

Według wstępnych założeń opracowanych przez PKP, od 2014 r. między stolicami województw małopolskiego i śląskiego pociągi miały jeździć z prędkością 160 km/godz. Największe zaawansowanie prac modernizacyjnych udało się jednak osiągnąć zaledwie na kilku odcinkach tej trasy (w tym na fragmencie torowiska między Sosnowcem-Jęzorem a Jaworznem-Szczakową). W rezultacie opóźnień czas podróży z Katowic do Krakowa wydłużył się o ok. 60 min.

Wstrzymanie inwestycji może grozić poważnymi skutkami ekonomicznymi i prawnymi. Jeśli dofinansowana przez Unię Europejską modernizacja trasy nie zakończy się za półtora roku, spółka PLK będzie musiała zwrócić całą dotację.