Od kilku miesięcy sytuacja na rynku nowoczesnej powierzchni biurowej w Krakowie jest raczej trudna, wstrzymano realizację nie tylko planowanych projektów (jak Enterprise Park na Zabłociu), ale również tych, przy których prace budowlane już się rozpoczęły (np. biurowiec Pascal przy ul. Armii Krajowej). Jednak są również inwestorzy, którzy optymistycznie patrzą w przyszłość – krakowska GD&K Group wraz z funduszem inwestycyjnym Europolis zapowiedziały budowę nowego obiektu biurowego AVIA.
Naszym zdaniem sytuacja na rynku biurowym jest bardzo dobra – mówi Henryk Gertner, członek Rady Nadzorczej GD&K Group. – Avia jest budynkiem biurowym celowanym w najemcę z grupy BPO (Business Process Outsourcing), których napływ nadal się utrzymuje i, co więcej, przynajmniej w dwóch przypadkach w związku z kryzysem podjęto decyzję o wynajęciu większej powierzchni, niż wcześniej planowano. Uważamy, że właśnie dlatego, iż wiele inwestycji jest wstrzymywanych lub wręcz zarzucanych, za rok lub półtora roku pojawi się niedostateczna podaż powierzchni biurowej i łatwiej będzie znaleźć najemcę.
Budynek, którego projekt jest efektem współpracy GD&K Group i biura projektowego Ovotz Design Lab, powstanie w Krakowskim Parku Technologicznym, naprzeciwko budynków Comarchu. Ten pięciokondygnacyjny obiekt oferujący blisko 11 tysięcy m kw. powierzchni biurowej ma zapewnić miejsca pracy dla 1,5 tysiąca osób. Chcemy dostarczyć na krakowski rynek powierzchni biurowych coś absolutnie nowego, obiekt z dostępem do światła dziennego w każdym miejscu przestrzeni biurowej – mówi Szymon Duda z GD&K Group.
Jak zapewniają projektanci, na poprawę komfortu przyszłych użytkowników biurowca wpłynie nie tylko dostępne z parteru atrium, ale również płytki, 13-metrowy trakt, gwarantujący penetrację całości powierzchni biurowych przez światło dzienne. Rozwiązanie takie nie jest najbardziej ekonomiczne, ponieważ wymaga wybudowania większej ilości fasad, ale na pewno jest ukłonem w stronę najemców, którzy nie muszą się głowić, co zrobić z ciemnymi powierzchniami zazwyczaj wstępującymi w środkowej części pięter krakowskich biurowców – mówi Włodzimierz Jędruszak reprezentujący FISHEYE Properties, jednego z agentów wynajmujących powierzchnie w obiekcie.
Bezpośrednie sąsiedztwo pasa startowego funkcjonującego do 1983 roku lotniska Czyżyny, na którego terenach zlokalizowane zostało Muzeum Lotnictwa, stało się znakomitym pretekstem do tego, aby formułując koncepcję budynku, znaleźć w niej miejsce na estetykę związaną z lotnictwem, co w konsekwencji spowodowało nazwanie budynku AVIA. Rytmiczny podział fasady tworzy tło dla osiowo zaakcentowanej strefy wejścia, której elementy zostaną wykonane z duralowej blachy poszyciowej, identycznej z tą, która jest używana w konstrukcjach lotniczych. Poprzez drzwi obrotowe docieramy do wnętrza, aby znaleźć się w obszernym lobby, w którym zlokalizowana została recepcja. Zarówno meble, jak i starannie dobrane detale dekoracyjne powodują, iż cały obszar lobby przywołuje w naszej wyobraźni skojarzenia z terminalem lotniczym, nieodłącznym elementem naszej współczesności – mówi Wojtek Stanczykiewicz, projektant z Ovotz Design Lab. Planowane oddanie budynku nastąpi w drugim kwartale 2011 roku.
