Bez funduszy z UE nie będzie metra

Urząd Miasta Krakowa przygotował wniosek o przyznanie dotacji z Unii Europejskiej, która miałaby zostać wykorzystana do sporządzenia studium wykonalności budowy pierwszej linii metra. Dokument wpłynął już do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju.

Projektowany plan przebiegu trasy nowego środka komunikacji miejskiej zakłada rozmieszczenie przystanków od dzielnicy Nowa Huta, przez tereny położone w centrum miasta w kierunku Bronowic. Przed przystąpieniem do realizacji przedsięwzięcia krakowscy urzędnicy muszą zlecić m.in. wykonanie analizy ryzyka ekonomicznego oraz badania archeologiczne i geologiczne. Łączny koszt tego rodzaju prac oszacowano na ok. 30 mln zł.

W odpowiedzi na zapytanie krakowskich urzędników eksperci z resortu infrastruktury i rozwoju wskazali na fundusze przeznaczone na rozwój kolei jako ewentualne źródło większego dofinansowania niż Kraków mógłby pozyskać, jak początkowo zakładano, ze środków wygospodarowanych na inwestycje związane z transportem szynowym. Warunkiem skorzystania z tej możliwości jest zrealizowanie inwestycji i rozliczenie dotacji do 2022 r.