Najdłuższy tunel w Polsce na "zakopiance"

Za dwa lata gotowy będzie projekt "zakopianki" na jej najtrudniejszym do zmodernizowania odcinku od Lubnia do Rabki – informuje serwis Budinfo.pl. W 2011 r. kierowcy zaczną korzystać z 2-kilometrowego tunelu pod Luboniem Małym, który powstanie na odcinku drogi z Krakowa do Zakopanego. W krakowskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisano umowę na wykonanie dokumentacji projektowej na przebudowę odcinka Lubień – Rabka. Projekt ma być gotowy za 2 lata. Budowa rozpocznie się na przełomie 2008 i 2009 r. i zakończy w 2011 r.

Jak czytamy, będzie to najdroższy odcinek modernizowanej od wielu lat "zakopianki"; koszt przedsięwzięcia jest szacowany na ponad 1 mld zł. Tylko za samą dokumentację projektową trzeba zapłacić 27,86 mln zł. Zlecenie to wykona niemieckie konsorcjum firm Vepro Verkehrsbau Projekt GmbH i Ingenieurbüro Dipl. - Ing. H. Vössing GmbH, które projektowały m.in. tunele w Berlinie i Lipsku. Te doświadczenia będą przydatne przy projektowaniu najdłuższego, prawie 2-kilometrowego tunelu w Polsce. Zostanie on zbudowany pod Luboniem Małym. Początkowo zakładano, że na tym odcinku – pod Zbójecką Górą – powstanie drugi tunel, ale ostatecznie ustalono, że droga będzie poprowadzona na powierzchni.