Zgoda na S17

Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Lublinie wydał pozwolenie na uruchomienie 12,1-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17 od Lublina do obwodnicy Piask. Prace nad realizacją tej inwestycji trwały od listopada 2010 r. Projekt zakładał przebudowanie dawnej drogi krajowej, w celu dostosowania jej do parametrów trasy ekspresowej. Zgodnie z przyjętym założeniem, zmodernizowano wylot drogi z Lublina na długości 1,7 km, a następnie rozbudowano 12,1-kilometrowy fragment S17. Oprócz działań bezpośrednio związanych z dostosowaniem jezdni do nowych standardów, zadbano o inne rozwiązania funkcjonalne oraz zaplecze techniczne. Wybudowano 15 obiektów inżynieryjnych, w tym 4 mosty, 5 wiaduktów i kładki dla pieszych. Plan przebudowy odcinka S17 obejmował również utworzenie węzła Świdnik, dzięki któremu obecnie możliwy jest dojazd od strony południowej do tej miejscowości.
 
Kolejne 2 odcinki drogi ekspresowej, z których powstanie obwodnica Lublin, mają zostać otwarte w 2014 r.