Kret na Trasie Słowackiego

Pod koniec sierpnia upłynął termin składania ofert na realizację czterech etapów budowy Trasy Słowackiego w Gdańsku. Do przetargu na realizację pierwszych trzech odcinków przystąpiło 17 konsorcjów, o czwarty odcinek rywalizuje 13 firm – podaje „Gazeta Wyborcza Trójmiasto”. Trasa ma łączyć port lotniczy im. Lecha Wałęsy z Węzłem Ku Ujściu.

Ze względu na rozmiar inwestycji, na cztery kolejne odcinki trasy ogłoszono osobne przetargi. Przystąpiły do nich m.in. Mostostal Warszawa, Hydrobudowa, Strabag, Alpine Bau oraz Shanghai Urban Construction z Chin. Najlepsze oferty mają zostać wyłonione do końca roku. Przewidywany łączny koszt budowy to ok. 1,3 mld zł.

Czwarty odcinek trasy, od Węzła Marynarki Polskiej do Węzła Ku Ujściu, będzie przebiegał w tunelu pod Martwą Wisła. Tunel ma wydrążyć Tunel Boring Machine, potocznie zwany „kretem” - informuje gazeta. Maszyna wiercącą o długości 60 m i średnicy 12 m zostanie wybudowana specjalnie dla tej inwestycji. Będzie ona miała do pokonania 1072 m, nawet do 33 m pod lustrem wody. Koszt budowy tunelu jest szacowany na 650 mln zł, czyli połowę wartości całej trasy.