Jeszcze więcej torów dla Gdyni

Zakończono prace przy przebudowie linii kolejowej między Gdynią Chylonią a Gdańskiem Oliwą. Początkowo trasa rozciągała się na długości 18,5 km. Po zrealizowaniu projektu do użytkowania oddano łącznie 50 km nowych torów. W wyniku przeprowadzonych działań budowlanych obecnie linia składa się ponadto z 71 km sieci trakcyjnej i 7 odnowionych peronów na przystankach: Sopot, Gdynia, Orłowo, Gdynia Główna, Gdynia Chylonia. Inwestycja obejmowała również modernizację 2 mostów, 11 wiaduktów i 13 przepustów.

Realizację przedsięwzięcia umożliwiły środki finansowe uzyskane z Funduszu Spójności. Przebudowa trasy kolejowej to jedynie część planu ulepszenia infrastruktury Trójmiasta, który zawiera się w projekcie modernizacji magistrali Warszawa – Gdynia.. Budżet na realizację wszystkich zadań w ramach tej inwestycji wynosi obecnie 1 mld zł. Celem tych działań jest skrócenie czasu podróży transportem kolejowym. Poprawa stanu technicznego infrastruktury oraz montaż systemu ERTMS mają usprawnić ten proces.