Wrocławska marina

Miejsce, w którym dawniej zimowały barki pływające po Odrze, może wkrótce zmienić się w w luksusowy port jachtowy. Wrocławscy urzędnicy przygotowują przetarg na użytkowanie terenu, którego właścicielem jest Skarb Państwa. Cenę wywoławczą oszacowano na 4,2 mln zł.

Przetargiem objęty będzie obszar o wielkości ponad 18 ha, zlokalizowany na wrocławskich Osobowicach. W skład parceli wchodzą: woda („śródlądowa, stojąca”), teren zabudowany (0,7 ha) i teren rekreacyjno-wypoczynkowy (4,5 ha). Zadaniem nowego użytkownika nieruchomości (który przejmie teren na okres 25 lat) będzie stworzenie warunków do kontynuacji szkolenia młodzieży i przechowywania niezbędnego sprzętu. W marinie mają się natomiast pojawić: pomosty żeglarskie, hangar, parking, bosmanat, slip (pochylnia do wprowadzania łodzi do basenu), żeglarskie nabrzeże serwisowe, stacja paliw dla obiektów pływających i (prawdopodobnie) zaplecze socjalne, gastronomiczne, noclegowe i biurowe oraz pływający basen kąpielowy na barce.

Zimowisko barek (tzw. Liegehafen) wykorzystywane było, gdy Odrę skuł lód. Statki cumowały w sztucznie utworzonej (w latach 1915–1932) zatoce, położonej po północnej stronie rzeki. Obecnie jest nad nią zawieszony most Milenijny Obwodnicy Śródmiejskiej.