Obwodnica Wrocławia – ekrany akustyczne

Ekrany akustyczne będą porazstawiane raz po jednej, raz po drugiej stronie autostrady. Kształtem mają przypominać parabolę. Przy drogach staną ekrany betonowe, zaś na wiaduktach i mostach lżejsze, szklane. Ich zadaniem będzie nie tylko tłumienie hałasu, ale także ochrona kierowców przed zwierzętami, które mogłyby dostać się na jezdnię. Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo, ekrany będą miały wyjścia ewakuacyjne rozmieszczone w odstępach dwustu metrów – czytamy.

 

Kierowcy jadąc obwodnicą, nie będą jednak mogli zobaczyć stadionu, gdyż zostaną przy nim zamontowane ekrany betonowe. Aby uatrakcyjnić przejazd na tym odcinku, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zgłosiła propozycję budowy ekranów szklanych, ale urząd miejski odrzucił je ze względu na wyższe koszty – dodaje dziennik.