Rynek wtórny
Rynek pierwotny
Rynek komercyjny
Projekty domów
Rodzaj nieruchomości
Rodzaj transakcji
Powierzchnia (m2)
Cena
Pokoje
Miejscowość lub region
Dzielnice i ulice
Okolice
MÓJ KRN


region

« »
  Pn Wt Śr Cz Pt So Ni
  25 26 27 28 29 30 1
  2 3 4 5 6 7 8
  9 10 11 12 13 14 15
  16 17 18 19 20 21 22
  23 24 25 26 27 28 29
  30 31 1 2 3 4 5

SUPEROFERTA
POLECANE INWESTYCJE
OFERTY LUKSUSOWE
   

Krupnicza także dla aut

Ul. Krupnicza we Wrocławiu nie zmieni się w deptak z torowiskiem tramwajowym. Urzędnicy wybrali rozwiązanie pośrednie – w obu kierunkach oddzielą ruch samochodowy od tramwajowego.

Położona niedaleko rynku ulica ma duże znaczenie dla ruchu tramwajowego o kierunku północ-południe. Całkowite usunięcie samochodów z odcinka od ul. Kazimierza Wielkiego do ul. Włodkowica oznaczałoby większą sprawność pojazdów kursujących wzdłuż sześciu linii. Z drugiej strony, wiązałoby się z wzrostem natężenia ruchu samochodowego na sąsiednich ulicach. Dlatego Departament Infrastruktury i Gospodarki Urzędu Miejskiego porzucili pomysł utworzenia w tym miejscu deptaka z zakazem ruchu dla aut.

Ze względu na to, że ulica jest relatywnie wąska, postanowiono utworzyć wzdłuż niej pasy osobne dla samochodów – jednym kierowcy pojadą w stronę Rynku, drugim – do fosy.


Źródło: KRN.pl,  
10.07.2012

Archiwum: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2021, 2024
kraj, dolnośląskie, kujawsko-pomorskie, lubelskie, lubuskie, łódzkie, małopolskie, mazowieckie, opolskie, podkarpackie, podlaskie, pomorskie, śląskie, świętokrzyskie, warmińsko-mazurskie, wielkopolskie, zachodniopomorskie
ZAPISZ SIĘ DO BIULETYNU
W darmowym biuletynie KRN.pl co tydzień
otrzymasz najświeższe informacje.
Zobacz przykładowy biuletyn.