PKP ulepsza zasady realizowania inwestycji

Ponad 5 mld zł w 2013 r. kosztowały PKP Polskie Linie Kolejowe SA inwestycje związane z poprawą stanu technicznego infrastruktury. Pierwszy raz w historii spółki odnotowano tak duże wydatki na ten cel. Na 2014 r. zaplanowano kolejne przedsięwzięcia. Budżet na inwestycje wyniesie w br. ok. 7 mld zł. Łącznie w ramach projektów wyznaczonych do realizacji w tym okresie powstanie 1,5 tys. km odnowionych torów.

Prowadzone działania mają związek z nową polityką zarządzania ryzykiem inwestycji przyjętą przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Proces analizy przedsięwzięć realizowanych przez spółkę zakończył się w marcu ubiegłego roku. Uzyskana w ten sposób ocena ryzyka inwestycyjnego stanowi podstawę programu naprawczego, który zawiera rozwiązania mające przyczynić się do zwiększenia efektywności projektów PKP.

Jednym z elementów nowego systemu są ujednolicone przepisy organizowania przetargów. Większość konkursów ofert będzie przeprowadzana w trybie dwustopniowym. Spółka ułatwiła ponadto schemat postępowania w przypadku przyznawania zaliczek kontraktowych oraz tzw. płatności częściowych. Istotną zmianą jest również nałożenie na wykonawców obowiązku przedstawiania szczegółowego harmonogramu realizacji zlecenia.