Łódź jako pierwsze miasto będzie miało pełną obwodnicę

Podpisanie przetargu na realizacje drugiego etapu budowy odcinka drogi ekspresowej S14, należącego do Zachodniej Obwodnicy Łodzi, umożliwi zakończenie prac związanych z obwodowym systemem ruchu miejskiego. Odcinek drogi ekspresowej S14 trafi do kolejnego etapu postępowania przetargowego, w którym Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie przyjmowała oferty wykonawców.

Realizacja obydwu odcinków obejmuje łącznie 28,4 km, a koszt ich budowy oszacowano na 1,8 mld zł. Podczas konferencji prasowej podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa Jerzy Szmit wspomniał o wielokrotnych rozmowach, prowadzonych w sprawie łódzkiej obwodnicy. Jej budowa miała wynieść blisko 200 mld zł, a limit funduszy na inwestycje drogowe zamykał się w 107 mld zł, co utrudniało podjęcie decyzji. Umowy z wykonawcami mają zostać podpisane w połowie 2017 r., a oddanie do użytku ma nastąpić w 2020 r.

Odcinek S14 zamknie łódzką obwodnicę, w skład której wchodzą autostrady A1 i A2 oraz droga S8. Inwestycja obejmuje trasę od węzła Łódź- Lublinek do węzła Łódź – Teofilów, liczącą 12,06 km oraz połączenie między węzłem Łódź – Teofilów, a drogą krajową nr 91 w Słowiku, co stanowi 16,34 km.

Prace mają pozytywnie wpłynąć na jakość życia mieszkańców Łodzi i sąsiadujących z nią miejscowości, tj. Pabianice, Zgierz, Konstantynów Łódzki i Aleksandrów Łódzki, a drogowcom ułatwić uczestnictwo w ruchu.