Kraków ze Strefą Czystego Transportu

Mieszkańcy krakowskiego Kazimierza już wkrótce będą mogli przekonać się, czy ustawa o elektromobilności poprawi jakość ich życia. W jej myśl opracowano Strefę Czystego Transportu (SCzT), która wytyczy obszar, gdzie samochody niespełniające wymogów ekologicznych nie będą mogły wjeżdżać. Pilotażowy projekt zakłada, że w obrębie obowiązywania SCzT poruszać mogą się jedynie pojazdy elektryczne, na wodór oraz napędzane gazem ziemnym. Od spełnienia wymogu zwolnieni będą jedynie mieszkańcy Kazimierza, a wprowadzenie przepisów nie zobliguje ich do wymiany dotychczasowych samochodów.

Propozycja wydzielenia rejonu wolnego od zanieczyszczeń spalinami zyskała akceptację nie tylko Urzędu Wojewódzkiego, ale przede wszystkim samych mieszkańców, którzy będą mogli przekonać się o pozytywnych skutkach nowych przepisów. Wprowadzenie obostrzeń ma zmniejszyć źródła niekorzystnych dla ludzi i środowiska czynników poprzez ograniczenie emisji spalin. Pilotaż będzie monitorowany i analizowany.

Idea wydzielenia SCzT współgra z zapisami uchwalonej na początku tego roku Ustawy o Elektromobilności i Paliwach Alternatywnych. Zakładają one, że gmina może wyznaczyć obszar przeznaczony jedynie dla samochodów elektrycznych, na wodór i z napędem CNG. Korzystając z nowo przyjętego prawa, Kraków wydzielił taką strefę na Kazimierzu w rejonie ulic Miodowej, Bożego Ciała, Meiselsa, św. Józefa, św. Estery, Warszauera, Kupa, Izaaka, Jakuba, Wąskiej, Bartosza, Szerokiej, Ciemnej, Lewakowa i NaPrzejściu, a także placów Nowego oraz Bawół.