GDDKiA pod ostrzałem NIK-u

6 maja br. Najwyższa Izba Kontroli (NIK) opublikowała raport o wykonywaniu obowiązków przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Wynika z niego, że GDDKiA przetargi rozstrzygała głównie na podstawie kryterium najniższej ceny, urzędy nie zawsze weryfikowały kondycję finansową wykonawców, o interesy inwestorów dbano na ogół rzetelnie.

Stosowanie w przetargach kryterium najniższej ceny prowadziło w niektórych przypadkach do składania ofert poniżej realnych kosztów budowy drogi (np. połowę niższą ceną realizacji A2 przez chińskie konsorcjum COVEC). Generalna Dyrekcja podchodziła także stosunkowo liberalnie do posiadania środków własnych przez wykonawców, a to uniemożliwiało eliminację z postępowań firm, które znajdowały się w trudnej sytuacji finansowej. Proces przygotowania inwestycji, m.in. wnioski o pozwolenie na budowę, oraz określenie obowiązków zabezpieczanie interesów inwestora były wykonywane na ogół rzetelnie.

Na budowę 1317 km nowych i modernizację starych dróg w latach 2008-2011 GDDKiA wydała niemal 79 mld zł. Łączna kwota refundacji z UE wyniosła 19,3 mld zł. Środki zostały zmniejszone o 464 mln zł, ale Generalna Dyrekcja ma szansę je odzyskać, jeśli rozpocznie inwestycje w 2013 r.