Deweloperzy biją na alarm – taka inwestycja może windować ceny mieszkań

Ministerstwo energii pracuje nad rozporządzeniem określającym zasady ustalania mocy przyłączeniowej w inwestycjach mieszkaniowych. Chodzi o wyposażenie miejsc postojowych w moc przyłączeniową dla aut elektrycznych. Ministerstwo chce, aby taka możliwość była zapewniona na wszystkich stanowiskach. Deweloperzy uważają takie rozwiązanie za irracjonalne i zwracają uwagę na koszty, jakie wygeneruje. Podkreślają także, że nie wszyscy mieszkańcy od razu staną się właścicielami elektryków.

Jak jednak podkreśla wiceprezes Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych Krzysztof Bolesta, okablowanie potrzebne jest dla wszystkich stanowisk. Infrastruktura musi zostać przygotowana na zwiększającą się liczbę samochodów elektrycznych, tym bardziej, że później trudno byłby przystosować parkingi do rosnącego zapotrzebowania na miejsca do ładowania tego typu pojazdów. 

Z obliczeń Polskiego Związku Firm Deweloperskich wynika, że przyłącza jednego stanowiska kosztowałyby deweloperów od ok. 35 do 40 tys. zł. Zwykłe miejsce postojowe to wydatek przekraczający 80 tys. zł, co po zsumowaniu obydwu wartości daje kwotę wyższą niż 110 tys. zł. Radca prawny Przemysław Dziąg z PZFD zaznacza, że już teraz ceny wybudowania stanowisk są o wiele wyższe niż ich stawki sprzedażowe. Pamiętać należy również o tym, że nie wszystkie miejsca postojowe są sprzedawane równolegle z mieszkaniami i na swoich nabywców niekiedy czekają dłuższy czas.

W sytuacji, kiedy w 200-mieszkaniowej inwestycji z taką samą liczbą miejsc parkingowych deweloperzy musieliby zapewnić moc przyłączeniową, koszty mogą sięgnąć nawet 7,5 mln zł. Jak wiadomo, wzrost ogólnych kosztów całego przedsięwzięcia przełoży się na cenę lokali.

Krzysztof Bolesta zwraca jednak uwagę, że nowe mieszkania będą nabywać osoby, które prawdopodobnie kupią także nowe samochody, a zważywszy na ekologiczne trendy w perspektywie najbliższych lat, będą to pojazdy elektryczne.