Będą pieniądze na rozbudowę obwodnicy Krakowa

W ramach planu Junckera w Krakowie powstanie Trasa Łagiewnicka, będąca częścią południowego odcinka wewnętrznej obwodnicy. Prace obejmą utworzenie dwupasmowej jezdni liczącej 3,7 km łącznie z tunelami. Oprócz tego przedsięwzięcie zakłada powstanie nowej 1,7 km linii tramwajowej. Inwestycja ma nie tylko usprawnić usługi publiczne oraz zwiększyć ich jakość poprzez poprawę komfortu i szybkości, ale przede wszystkim przeciwdziałać powstawaniu korków w mieście. Skuteczna komunikacja miejska ma się przyczynić również do ograniczenia emisji spalin, dzięki zmniejszeniu udziału w ruchu samochodów prywatnych.

Jak powiedział wiceprezes Europejskiego Banku Inwestycyjnego Vazil Hudák, budowa Trasy Łagiewnickiej przyniesie poprawę jakości życia mieszkańców Krakowa, m.in. poprzez eliminację zatorów pojazdów oraz poprawę jakości powietrza. Ponadto wsparcie działań ukierunkowanych na transport przyjazny środowisku to priorytet Europejskiego Banku Inwestycyjnego.

Prace związane z budową Trasy Łagiewnickiej mają rozpocząć się w 2017 r., a ich zakończenie zaplanowano na 2020 r. Inwestycja zostanie sfinansowana m.in. dzięki przydzielonemu przez Europejski Bank Inwestycyjny kredytowi w wysokości 100 mln zł. Finansowy wkład Banku Gospodarstwa Krajowego wyniesie 298 mln zł.